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金属波纹管的应力腐蚀过程
金属波纹管是后张法预应力混凝土结构中预留孔道必用材料之一,它的特点是:施工工艺新、速度快、周期短、质量好,具有耐压、抗渗透、柔性好等优点,因而在各种大中型桥梁、高层大跨度建筑、弯形、弧形的功能建筑工程中广泛采用。
金属波纹管作为一种柔性耐压管件安装于液体输送系统中,用以补偿管道或机器、设备连接端的相互位移,吸收振动能量,能够起到减振、消音等作用,具有柔性好、质量轻、耐腐蚀、、耐高低温等多项特点。金属波纹管的刚度使金属波纹管或其它弹性元件产生单位位移所需要的载荷值称为元件的刚度,一般用“K”表示。如果元件的弹性特性是非线性的,则刚度不再是常数,而是随着载荷的增大发生变化。
众所周知,金属波纹管产生应力腐蚀的基本条件是敏感的合金(材料因素)、特定的介质(环境因素),如奥氏体不锈钢在含氯化物的溶液中使用;一定的拉伸应力(力学因素),包括外加应力,相变应力和残余应力等。如具备这3个基本条件,即有可能产生不锈钢的应力腐蚀破坏。在发生应力腐蚀时,并不发生明显的均匀腐蚀,甚至腐蚀产物,有时肉眼也很难发现,因此应力腐蚀是一种非常危险的破坏。
金属波纹管的应力腐蚀过程一般可分为3个阶段:
阶段为孕育期,在这一阶段内,因腐蚀过程的局部化和拉应力作用的结果,使裂纹生核,即在不锈钢的腐蚀敏感部位优先形成微小凹坑; 第二阶段为腐蚀裂纹发展时期,当裂纹生核后,在腐蚀介质和金属中拉应力的共同作用下,裂纹扩展,导致零件的破坏产生细长的裂缝; 第三阶段中,由于拉应力的局部集中,裂纹急剧生长,裂缝扩展很快,能在短时间内发生严重的破坏。
预应力混凝土施工的基本原理分
预应力混凝土施工的基本原理分析
通常,预应力混凝土构件在受到很强的荷载作用之后,都需要使用强度较高的钢筋来有效弥补其抗压强度的不足,同时给受拉区施加预应力,以实现推迟受拉区混凝土开裂的目的。尽管普通钢筋也具有相应的承受压力的特性,但同时也存在着其自身固有的缺陷。
明显的缺陷就在于同强度相对比较高的混凝土对比而言,普通混凝土的抗拉强度相对较弱些,预应力波纹管公司,极限拉的应变数值也相对比较低。然而,通常而言,钢筋的极限拉应变值则远大于混凝土,这些都是构件在实际使用过程中出现裂缝的原因。
通过对钢筋混凝土构件进行分析不难发现,混凝土的受拉极限是有固定范围的,当超出这一特定范围时,就会出现混凝土裂缝现象,同钢筋对比而言,钢筋的极限应变为混凝土的四倍到八倍。因而,在具体进行选择材料的过程中,尽管使用强度系数比较高的钢筋会提升桥梁的极限强度,但是,一旦出现严重超过高强钢筋极限强度的情况,塑料预应力波纹管价格,其应变就达到2mm左右。因此,在混凝土结构中,假如钢筋应力较小,就极易出现混凝土裂缝现象。
针对普通钢筋混凝土所固有的缺陷,通常可采取以下方式进行处理。
其一,在强度比较高的混凝土和高强钢筋所组成的结构当中,应加设适宜的预应力,这样不仅能够有效提升结构的承载性能和整体刚度,而且还能较好地控制开裂情况的出现。
而如果想让混凝土构件中产生预应力,通常可采取机器设备来张拉高强钢筋,借此来使混凝土出现预压力,同时,还可将被张拉的强度比较高的钢筋锚固在混凝土结构中。
预应力混凝土连续桥梁的施工方法
预应力混凝土连续桥梁施工阶段的应力与变形必须在结构设计中予以考虑。不同的施工方法,在施工各阶段的内力也不同,有时结构的控制设计出现在施工阶段。所以,对连续梁桥,设计与施工是不能也无法截然分开的,、结构设计必组考虑施工的方法、施工内力与变形,而施工方法的选择应符合设计的要求,形成设计与施工互相制约、相互配合、不断发展的关系。
1、渐进施工法
每一种施工方法都有优点,也存在不足之处,如悬竹施工法的施工设备是由桥敬开始向两侧对称移动施工,当某一墩悬臂施工完成后,它的施工设备需要从悬竹端部拆除,预应力桥梁波纹管厂家,移运到另一桥墩上安装,之后继续悬臂施工。
2、臂施工
渐进施工法是从惫臂施工中引伸出的一种施工法。渐进施工采用一套设备,从桥的一端开始,非对称惫竹施工到桥墩,为了解决单边受力,施工中需要有临时结构负担施工街载和旅份自龙,通常采用料缆式吊索完成,悯索的泣力可由钢塔下的竖向千斤顶佣整,也可用俗设临时排架的方法安装。施工时,施工的用具、材料或顶制构件均由已完成的粱上纵向运到施工现场,甚至桥墩也可在桥梁悬粉状态进行施工,待桥墩完成后,移动支承体系,继续惫碑施工。渐进法是一种几乎不占施工场地,西湖区预应力波纹管,不藉拆装惫价施工设备的连续施工法。但这一施〔方法使施工设备与施工技术复杂化了,工期也较长。因此实际应用较少,除非是有关部门限定7施工现场。例如美国位于北卡罗来纳(North
Carolina)州老爷山附近的林库夫(LinnCove)高架桥,地处风景游览区,无施工现场可以利用,就是采用渐进法施工的。
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